Toutes les études d'inventaire

Comprenant 226 communes, le Pays Auxois-Morvan porte le label Pays d’art et d’histoire depuis 2006. Ce vaste territoire à forte dominante agricole, traversé par le canal de Bourgogne, est aussi marqué par la présence d’un patrimoine industriel riche et varié : métallurgie, textile, peausserie, agro-alimentaire et agroforesterie, industrie d’extraction, industrie génératrice d’énergie et produits chimiques.

Étude de l'architecture et de l’urbanisme des grands ensembles en Bourgogne à travers une sélection de quartiers de différentes communes de la région (Auxerre, Beaune, Chalon-sur-Saône, Cosne-Cours-sur-Loire, Dijon, Mâcon, Nevers, notamment).

Formant le flanc oriental du département, le Pays horloger recouvre principalement le second plateau entre les vallées du Doubs et du Dessoubre, avec une zone plus mouvementée au sud-ouest et une partie du premier plateau au nord-ouest autour de Belleherbe.

Comme son nom l’indique, la vie économique de cette région s’articule autour d’une industrie phare : l’horlogerie.

L’étude porte sur les 77 communes des cantons de Montbéliard, Audincourt, Étupes, Hérimoncourt, Valentigney, Sochaux-Grand-Charmont et Pont-de-Roide.

À l’issue de l’étude, quatre grands secteurs industriels ont nettement émergé : la métallurgie, le textile, le bois et l'agroalimentaire, qui concernent 257 des 295 usines étudiées. En 2009, un tiers des usines conservait une activité artisanale ou industrielle, la plupart du temps différente de l'activité d'origine.

Étude de l’architecture et des objets mobiliers des 20 communes du canton situé dans le département de la Côte-d’Or

Étude de l’architecture et des objets mobiliers des 17 communes du canton

Inventaire de l'ensemble du patrimoine métallurgique de la Nièvre représenté par ses forges, ses hauts fourneaux, ses usines de transformation ou de fabrication de métaux spéciaux ou non, subsistants ou disparus.

La construction de la ligne à voie unique qui relie Andelot-en-Montagne (Jura) à La Cluse (Ain) s'est étalée sur une cinquantaine d'années, de 1865 à 1912. Une si longue durée traduit les doutes existants quant à la rentabilité de cette ligne mais aussi les difficultés dues à la topographie, notamment dans la région de Morez et Saint-Claude. La multiplication des ouvrages d'art fait de cette voie ferrée un ensemble remarquable.

Les usines sont réparties entre le massif sous-vosgien au nord, les villes de Beaucourt, Delle et Grandvillars au sud, et la ville de Belfort. L'étude porte sur 137 sites industriels englobant usines, cités ouvrières, logements ouvriers et patronaux, fermes et tout autre bâtiment lié à la production industrielle.

Étude de l’architecture et des objets mobiliers liés au patrimoine industriel sur le territoire de la communauté urbaine Le Creusot-Montceau.

Étude de l’architecture et des objets mobiliers des 10 communes du canton situé dans le département du Jura

De l’usine Solvay de Tavaux à la fromagerie de la Doye, de la machine à débiter le marbre au mécanisme d'horloge...

600 dossiers ont été constitués sur le patrimoine industriel du Jura dans toute sa diversité : usines, machines, logements patronaux, cités ouvrières, etc. 202 des 545 communes du département sont concernées.

Étude de l’architecture et des objets mobiliers des 11 communes du canton situé dans le département du Jura

Étude de l’architecture et des objets mobiliers des 13 communes du canton situé dans le département de la Côte-d’Or

Installé à Novillars (Doubs) depuis 1882, Jean-Baptiste Weibel s’implante à Besançon dans le quartier des Prés-de-Vaux en 1890 pour agrandir son usine de fabrication de cellulose de bois.

La même année, il s’associe au comte de Chardonnet, inventeur de la soie artificielle en 1883, pour fonder la S.A. pour la Fabrication de la Soie de Chardonnet. L’usine dite des Soieries, objet de l’étude, est construite en 1891 et 1892.

Étude de l’architecture et des objets mobiliers des 21 communes du canton situé dans le département de la Côte-d’Or

Gray est une ville duelle avec une partie haute ancienne qui s’est développée à partir du 11e siècle sur un éperon rocheux dominant la Saône et une zone portuaire s’étendant sur les deux berges de la rivière.

Étude de l’architecture et des objets mobiliers des 5 communes du canton situé dans le département du Doubs

Étude de l’architecture et des objets mobiliers des 13 communes du canton situé dans le département du Jura

Étude de l’architecture et des objets mobiliers des 18 communes du canton

La ville est citée pour la première fois dans les textes en 985. Le bourg se développe d’abord autour du rocher du château puis s’étend progressivement au gré des échanges commerciaux, des guerres, des démolitions et des reconstructions.

Avec l’installation, à partir de 1910, de la société de construction automobile et cycle Peugeot, la ville triple son nombre d’habitants (10 063 en 1910, 31 836 en 1981).

Étude de l’architecture et des objets mobiliers des 23 communes du canton

Étude de l’architecture et des objets mobiliers des 17 communes du canton